Seta, rincari sui biglietti: ma arrivano i nuovi bus

REGGIO EMILIA – Il bastone e la carota. E’ la politica inaugurata da Seta per il trasporto pubblico reggiano, a meno di un mese dall’insediamento dei nuovi vertici aziendali. Il bastone e’ nell’aumento delle tariffe, in allineamento con quelle di Modena, che il nuovo presidente Vanni Bulgarelli, oggi alla sua prima uscita pubblica a Reggio, annuncia in tempi “brevissimi”, forse gia’ entro fine anno.

La carota sono invece gli investimenti sulla citta’ del Tricolore, da tempo richiesti, con “assaggi” gia’ tangibili. Ne sono l’esempio i 10 nuovi mezzi euro 6 che a fine mese entreranno nella flotta urbana di Reggio e il prolungamento della linea 1 (inaugurato oggi) dalla frazione di Codemondo a Cavriago. In dettaglio, gli aumenti tariffari per i biglietti semplici urbani, secondo la proposta consegnata da Seta all’Agenzia d’ambito, aumenteranno di circa il 10%, cioe’ da 1,20 euro a 1,30 (come la tariffa modenese). Bulgarelli sottolinea pero’ che la strategia “e’ di rendere il ricorso al biglietto sempre piu’ residuale, quasi un caso straordinario, incentivando invece abbonamenti e biglietti multicorse per i quali gli aumenti saranno sostenibili”.

L’assessore alla Mobilita’ del Comune, Mirko Tutino, al riguardo precisa che “le tariffe applicate a Modena sono quelle ”obiettivo” indicate dalla Regione. Reggio ha scelto di non applicarle in mancanza di un piano di investimenti pluriennale per il territorio. Ora che questa partita e’ stata riaperta, si puo’ parlare di tariffe”. Soddisfatto anche il sindaco Luca Vecchi che ricorda: “Abbiamo preso molto seriamente il tema del trasporto pubblico, non solo con visioni strategiche ma lavorando giorno per giorno. In questo anno si e’ lavorato e si e’ anche discusso molto con gli altri bacini, ma credo che ci siano le condizioni per una svolta e una nuova stagione del servizio nel nostro territorio”.

L’idea, aggiunge il presidente di Seta, “e’ di un’azienda unica con tre bacini importanti che per noi vanno trattati tutti allo stesso modo, ma anche con un’attenzione alle specificita’ dei singoli territori, come nel caso del prolungamento della linea che inauguriamo oggi”. Altra “specificita’” reggiana e’ poi l’azienda Til, societa’ partecipata dal Comune, di cui Modena aveva chiesto la soppressione. Vecchi garantisce che la chiusura della societa’ “non e’ all’ordine del giorno” mentre e’ assodato che il suo amministratore unico, Roberto Badalotti, sara’ nominato direttore generale di Seta.

In merito Vecchi commenta: “E’ secondario che sia reggiano, mentre e’ prioritario che sia competente”. Sugli scenari futuri torna poi ad intervenire Bulgarelli: “A Reggio, abbiamo bisogno di rafforzare il quadro degli investimenti, e per questo servono risorse programmabili nel medio e lungo periodo. Dunque bisogna aumentare l’efficienza che non e’ un optional, ma la condizione per migliorare il servizio”.

In questa direzione scattera’ in autunno un giro di vite sui controlli, che nel 2014 hanno portato a 34.480 multe a carico di “portoghesi” (in crescita dell’8,3% rispetto al 2013). Anche nel primo semestre 2015 le sanzioni sono cresciute: 24.309 rispetto alle 17.377 dello stesso periodo del 2014 (+39%). Anche sugli autobus reggiani inoltre, come avviene in quasi tutta la Regione, scatta l’obbligo di convalidare il biglietto ad ogni corsa, e cioe’ anche in caso di cambio di mezzo. La prescrizione verra’ resa nota nei prossimi giorni agli utenti con una campagna informativa ad hoc.

Altre azioni di miglioramento del servizio sono state avviate dall’Agenzia per la mobilita’ che, tra l’altro, registra una crescita di oltre il 3% di passeggeri negli ultimi due anni. I correttivi piu’ rilevanti sulle linee hanno riguardato la soppressione della linea 8 urbana (scarsamente utilizzata) e il potenziamento delle linee piu’ critiche (la 1 e la 4). L’Agenzia ha inoltre finanziato la nuova fermata su viale Isonzo (per circa 64.000 euro) che diventera’ quella principale a servizio del polo scolastico di via Makalle”, il piu” grande in citta”.

E’ prevista inoltre, sempre su viale Isonzo, una corsia preferenziale dei bus. Infine sono previsti collegamenti con il nuovo ipercoop del quartiere Baragalla, che apre i battenti domani. Sul prolungamento della linea 1 il sindaco di Cavriago Paolo Burani commenta: “Era una richiesta che i cittadini presentavano da tempo. Oggi e’ un risultato importante”. Prossimo banco di prova per Seta l’apertura delle scuole lunedi’ 14 settembre (Fonte Dire).

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